Description
Type 0 Chrome Bore-Up Cylindre
Le cylindre est fabriqué en laiton. Il est chromé et son intérieur est en outre poli. Cela a un impact sur le fonctionnement de l'ensemble du piston, qui est plus efficace grâce à un coefficient de friction plus faible. Le cylindre est adapté aux M4A1/SR16 et autres répliques équipées de canons intérieurs de 360 mm à 450 mm de longueur. Le cylindre a un diamètre agrandi, ce qui signifie qu'il ne peut être utilisé qu'avec les culasses et les pistons correspondants (Bore-Up).
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