WE-A002-999C Karabiner-Nachbildung

Beschreibung

WE-A002-999C Karabiner Nachbau

Der WE-A002-999C Karabiner Nachbau wird von der Firma WE hergestellt und basiert auf den Konstruktionen von TM. Er ist voll kompatibel mit den von TM gesetzten Standards und, daraus folgend, mit den Teilen anderer Hersteller, deren Konstruktionen ebenfalls auf dem Tokyo Marui Standard basieren.

Gleich dem Original ist der Nachbau größtenteils aus leichtem und haltbarem Kunststoff gefertigt. Der Lauf, das 22mm RIS Schienenset und die meisten kleineren Elemente wie die Stifte, der Abzug, der Feuermoduswahlhebel usw. sind aus Metall. Die gesamte Konstruktion ist in einem modularen System aufgebaut und ist mit einem RIS-Schienensatz ausgestattet, der es ermöglicht, zusätzliche Ausrüstung anzubringen.

Die nächsten wichtigen Merkmale, die die Nützlichkeit der Replik erhöhen, sind der beidhändig bedienbare Schusswählhebel und der seitlich gefaltete Schaft, der mit einem rutschfesten Schaftfuß ausgestattet ist, er ist auch mit einem taktischen Riemenbefestigungspunkt ausgestattet.

Die innere Konstruktion selbst ist ein Kompromiss zwischen Innovation und Funktionalität. Der Firma WE ist es gelungen, eine Reihe von funktionellen und lebenswichtigen Änderungen einzuführen, die gleichzeitig den TM-Standard nicht beeinflussen. Eine der wichtigsten und charakteristischsten Änderungen ist die Hauptfederentriegelung, die mit dem Zündmoduswahlhebel verbunden ist. Immer wenn Sie den Feuerwahlhebel auf die Position SAFE stellen, wird die Hauptfeder freigegeben, wodurch keine unerwünschten Spannungen im Inneren des Getriebes entstehen. Dadurch wird die Lebensdauer der mechanischen Elemente deutlich erhöht und die Zähigkeit der Hauptfeder erhalten.

Das verstärkte und aus 8mm Metallkugellagern gefertigte Getriebe verbirgt Stahlgewinderäder und einen leichten Polycarbonatkolben, der einen recht originellen Kopf besitzt, der dank seiner Bauweise eine bessere Platzierung und Richtung des Luftstroms ermöglicht. Dies wird durch die Ausstattung mit einer Reihe von gerichteten Ausgangskanälen erreicht. Der Zylinderkopf ist mit einer Volldichtung ausgestattet, die zusätzlich als Amortisation für den Kolbenboden dient. Angetrieben wird das Ganze mit einem Motor, der über ein erhöhtes Drehmoment und eine unregelmäßige Hauptfeder verfügt.

Dank der Grundmündungsgeschwindigkeit von ca. 430 FPS ist der Nachbau perfekt für den Einsatz auf mittlere Distanzen geeignet. Dennoch ist es dank der verwendeten Teile von höchster Qualität möglich, die Replik schnell und effektiv zu tunen.